媒体聚焦 meiti jujiao
您现在的位置:新闻资讯 > 媒体聚焦

崛起“后现代”绿色之城

发布日期:2015-11-18   来源:湖北日报    点击:

崛起后现代绿色之城——宜昌推进城市绿色发展经验(上) 大美宜昌,绿色宜昌。 到过宜昌的人,无不为宜昌的美、绿、爽、洁所赞叹。 11月
崛起“后现代”绿色之城
——宜昌推进城市绿色发展经验(上)
 
 
        “大美宜昌,绿色宜昌。”
         到过宜昌的人,无不为宜昌的美、绿、爽、洁所赞叹。
        11月16日,参加全省推进城市绿色发展现场会的市、州代表,在参观了宜昌旧城改造、新区建设、沿江两岸景观带后,更是为这座崛起的“后现代”绿色之城所折服。
         这是省委、省政府贯彻落实十八届五中全会“绿色发展”理念,召开的一次重要专题会议,它将在湖北城市发展史上留下浓墨重彩的一笔。
         绿色发展,宜昌先行。崛起的宜昌再次抓住机遇,为我们树起“后现代”的绿色标杆!
 
         山呼水应,气象万千大城浮
         面向长江,背靠大山。绿草茵茵中,一幢别致的建筑格外吸引眼球,这就是刚刚落成的宜昌规划展览馆。16日,记者来到馆内,红花绿叶满目翠,飞流直下万马催,奇特的声光电技术作用下,“三峡腾飞蝶变宜昌、承东启西枢纽宜昌、山水纵横爱上宜昌”的故事,娓娓道来,让人流连忘返。
        宜昌市规划局局长夏文翰说,这么先进的规划馆并不奢侈,用材很绿色、很环保。他说,规划馆的指示牌是用废弃的秸秆制作的,花坛是用木屑制作的,屋顶有太阳能光源,房屋上下四周有许多窗户可直接引入自然光。
       规划馆的别致,在技术员余三权的眼中,熟悉又陌生。余三权是武汉人,他妻子是宜昌市夷陵区人,家在武汉,却常到宜昌,这里的山水早在他脑海中打下了烙印。三年前,宜昌新区动工开建,余三权成为规划馆相邻的求索广场建设者。“过去这里杂草丛生,一修整,一打理,像模像样,太美了。”他乐不思蜀,再一次爱上宜昌,家,从武汉搬了过来。
        规划馆成为江北宜昌东站片区的点睛之笔。
        与之呼应的,是江南点军片区的奥体中心项目,工程建设正如火如荼,这个集篮球、排球、体操三大项目,可供8000人同时观看比赛的综合场馆,基础设施施工已完成30%;游泳馆桩基施工已完成35%;网羽中心场平施工已完成60%。这一切,在点军区桥边镇村民张喜都眼中,却是那样新奇,半辈子,也未曾见过如此大的工程场面,三天两头,他都会到工地转几圈,体验家乡的变化。
        一天,沿着宽敞的出山道路,张喜都走到磨基山时,突然被一片花海吸引。住在山里,见惯了山,见惯了草,张喜都仍然迷恋于眼前的景色。这里是磨基山公园,宜昌八大公园之一。张喜都所不知道的是,磨基山此前差点成为商业开发用地,市政府发现后,立即纠正,花大价钱赎回来,作为市民公共游园。
        宜昌市建委主任吴刚说,磨基山相传是葛洪炼丹、郭璞结庐、袁崧览胜之处,历史文化悠久,通过公园建设,让市民望得到山、看得见水,记得住乡愁。这样的宝地,再高的价我们也不能卖。磨基山公园占地1800亩,目前一期工程已完成。
       “规划控绿,建设造绿,全民植绿,管理护绿,绿色决定生死。”宜昌新区推进办主任周青说,城市发展的每一步,都渗透绿色理念,如今,全市森林覆盖率达到了65%以上,居全省市州第一;城区人均绿地面积超过14平方米,市民出门300米见绿、500米进园,城在林中,人在景中的城市景观初步显现。
 
         大城崛起,肩负绿色发展探索重任
        “十二五”,宜昌经济社会发展突飞猛进,“十二五”是宜昌大城崛起的关键时期。
        城市综合实力跃居中部地区同等城市第二位,保持长江沿线同等城市第四位,跻身中国城市60强,城市竞争力跃居全国第76位、比2012年上升34位,居全球第456位、比2012年上升25位。
        同期,宜昌中心城区建成面积由103平方公里拓展到近200平方公里,常住人口则由百万增加到近180万。
        在全省16个过千亿的产业中,宜昌独占三个,今后数年,还将以每年新增一个千亿产业的气势向前发展。
        谈起今天的变化,宜昌人将他们的强劲动力归结为:有机遇,有重托,有一个高起点的城市规划。
        建设“既大又强、特优特美”现代化特大城市,是省委、省政府赋予宜昌的重大使命。
        围绕这一目标,宜昌大视野谋划,突出后现代理念,坚持高标准建设,实施精细化管理,全面完善城市功能,着力提升城市品质,持续改善人居环境,走出了一条特色鲜明的城市绿色发展之路。
        围绕时代机遇谋篇布局,宜昌重点谋划了三峡城市群建设、三峡经济枢纽区建设、长江三峡综合交通运输体系建设、“宜新欧”陆水联运国际物流新通道建设、湖北自贸试验区宜昌片区建设等事关长远发展、事关民生改善、事关大城建设的重大战略。
       “绿色决定生死、市场决定取舍、民生决定目的”,湖北科学发展的“三维纲要”,绿色发展,位居首要。省委常委、宜昌市委书记黄楚平强调:要用绿色发展理念武装头脑,入脑入心,融入血液中,体现在行动中。如果在绿色发展上不能步步踩实,必将成为历史的罪人。宜昌人深知,绿水青山就是金山银山,绿色是宜昌的竞争力所在,关系人民福祉、关乎城市未来。
        自2012年起,就现代化特大城市建设这一主题,宜昌市每年召开一次全市领导干部座谈会和市委全会,相继出台20多项规范性文件,引领城市绿色发展。
         ——始终坚持把“后现代”理念植入城市规划设计全过程。携手国内外顶尖机构规划设计城市,以国际一流水准为标杆,完成东站片区、平湖半岛、点军生态主城区等10余项城区重要节点的城市设计,提升现代化特大城市建设的档次和水准;争取亚洲开发银行支持,成功将东山大道BRT(快速公交系统)项目,规划建设成为一条国内领先、生态绿色的景观大道;规划的全域城镇空间结构和中心城区发展格局,绿道总长880公里,城乡一体、山水相连、低碳节能、衔接方便的绿道网格系统,在国内独树一帜;率先在全国同类城市编制城市色彩规划,规范引导城市建筑色彩走向;强化城市山体绿线、城市水面蓝线、历史文化街区紫线、市政基础设施黄线“四线管控”,力求多留遗产、不留遗憾,规划百年城市,留下千年遗产。
          ——始终坚持“人城共进、产城相融,新旧互动、城乡一体”发展路径,推进人、产、城、乡“四位一体”融合发展。以城聚产,园区生态化、企业聚集化,绿色产业成为经济发展的动力引擎;以产兴城,用建城的眼光引进项目,发展园区和产业,实现产城共荣;人城共进,市民参与绿色发展热情高涨,共享美好生活。
    ——始终把绿色作为城市发展的生命,持之以恒推进城市空间绿色化、产业发展绿色化、生活方式绿色化,打造绿色生态新城。
 
        以人为本,人城和谐人城共荣
        城市绿色发展,始终坚守的是以人为中心,对所有生命的尊重,人城和谐,人城共荣。
        倡导绿色出行,坚持公交优先。今年7月15日,投资23.5亿元的宜昌BRT快速公交系统,在全省率先建成。BRT的开通,实现了以车为中心到以人为中心的转变,20%的公交乘客由之前小汽车、出租车转移而来,相当于每天减少5万次机动车出行,步行、自行车出行增加了50%,低碳环保、绿色出行、顺畅通达的效应充分释放。
        进入11月,至喜长江大桥进入桥面铺装。这座投资27.5亿元的长江大桥,是世界上第二座钢板混合梁悬索桥,也是宜昌的第6座长江大桥。为了最大限度保护濒临灭绝的“水中活化石”中华鲟,大桥采用“一跨式”过江,在水中不设桥墩。如此一来,不仅施工难度增大,投入也增加约2亿元。该桥将于今年底建成通车,可满足80至100公里时速通行标准的大桥,却将限速定在60公里以内。这一方面是出于安全考虑,另一方面也是为了降噪,保护中华鲟等江中鱼类资源。
        与大桥呼应的,是宜昌城区的“一江两岸”城市交通体系建设。这一体系的实施最终将会在宜昌境内建成长江大桥10座以上,目前已建成通车5座、在建2座,即将开工3座。
       一座城市,10座过江大桥,宜昌大城格局笃定。相伴相生的是两岸经济交流空前繁荣,市民出行不再有过江之虞。
        目前,宜昌中心城区“内中外”三大快速交通环网,已建成道路240公里,其中快速路及主干道110公里,累计投资180亿元。今年底外环闭合后,将实现快速——高速“零换乘”和“无缝对接”;明年将形成中闭合,初步建成中心城区快速交通体系。
       在快速交通体系之外,还有轨道交通和慢行系统这两大交通系统,逐步构建以轨道交通、快速公共交通为骨干,常规公交为主,出租汽车、轮渡、水上巴士等为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系,让市民出行更加便利。
        城市轨道交通一号线将开启大城交通新模式。工程计划于今年底开工,投资11.64亿元,平均时速60公里,将于2017年春建成,近期规划3条线路,远期规划有4条线路,将辐射长江两岸相对独立的13个卫星城镇。
        为了突出人性化、特色化,增强城市景观的吸引力,宜昌依托中心城市组团,将规划建设夷陵、三峡大坝、峡口、西陵、伍家岗、点军、三峡机场、猇亭和白洋九大慢行区,依托长江、黄柏河、卷桥河、柏临河和运河,打造“一江连四水”的滨江绿道、自行车慢行系统,在全国城市绿道建设中独具特色。
        按照城市规划,宜昌5年内计划建设市政基础设施项目145个,总投资达400亿元,已建成和开工的有127个,完成投资230亿元。依托“一江两岸”的立体化交通体系,宜昌进一步拓宽了城市空间。城市骨架的拓展,带动了产业迅速发展,聚集起新的产业集群,为宜昌建设现代化特大城市提供了重要支撑。
         一座“后现代”绿色大城,正在强势崛起。

相关热词搜索:后现代 绿色

上一篇:三峡机场首迎“公车公营”的士
下一篇:兴山公交临时改线,为生病乘客赢得最佳救治时间

分享至:
168彩票官网 版权所有 鄂ICP备08005844号 COPYRIGHT?2014 YICHANG TRANSPORTATION
法律声明 | 网站地图 | 联系我们鄂ICP备08005844号鄂公网安备 42050302000111号
技术支持:168彩票官方开奖网
  • 友情链接
  • XML 地图 | Sitemap 地图